Close Menu
CityGen.grCityGen.gr
    Εγγραφείτε στο Newsletter
    Τελευταία Άρθρα

    Θανάσης Τσιάνος: «Πρόταση για μείωση των ποινών ή των βαθμών στο point system μέσω παρακολούθησης σεμιναρίων οδικής ασφάλειας»

    2 Οκτωβρίου 2026

    Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά: «Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς έχει εκπαιδεύσει περισσότερα από 400.000 παιδιά»

    2 Οκτωβρίου 2026

    Θανάσης Τσιάνος: «Οι έλεγχοι για αλκοόλ και χρήση κράνους οδήγησαν σε 140 λιγότερους θανάτους»

    2 Οκτωβρίου 2026
    Facebook LinkedIn
    Facebook LinkedIn
    CityGen.grCityGen.gr
    ESG NEWSLETTERS
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ
    • SMART CITIES
    • GREEN BUSINESS
    • ESG
    • ELECTROMOBILITY
    • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΕΘΕΛΟΝΤΙΣΜΟΣ
    • ΟΤΑ
    CityGen.grCityGen.gr
    Αρχική » Νίκος Δρανδάκης: “Το μοντέλο της ιδιοκτησίας οχημάτων μετασχηματίζεται”
    ELECTROMOBILITY 2 Mins Read

    Νίκος Δρανδάκης: “Το μοντέλο της ιδιοκτησίας οχημάτων μετασχηματίζεται”

    By Γιώργος Γρίβας2 Οκτωβρίου 2026
    Facebook Twitter LinkedIn Email
    Drandakis

    Ο κ. Νίκος Δρανδάκης, Ιδρυτής Taxibeat & Sync car rentals, αναφέρθηκε στο πλαίσιο του 6ου Electric+Micro Mobility Forum, στην επιστροφή του στον χώρο της κινητικότητας μέσω της πλατφόρμας Sync, η οποία λειτουργεί ως ένα «Airbnb για αυτοκίνητα».

    Όπως εξήγησε, το μοντέλο αυτό καλύπτει δύο βασικές ανάγκες. Αφενός προσφέρει στους ενοικιαστές τη δυνατότητα να επιλέξουν ακριβώς το όχημα που επιθυμούν και να το παραλάβουν στην πόρτα τους (υπηρεσία concierge), αφετέρου δίνει τη δυνατότητα σε ιδιώτες να αξιοποιήσουν το ακινητοποιημένο όχημά τους για να δημιουργήσουν ένα πρόσθετο ή ακόμα και κύριο εισόδημα. Μάλιστα, πολλοί χρήστες εξελίσσουν αυτή τη δραστηριότητα σε κανονική επιχείρηση, προσθέτοντας δεύτερο ή τρίτο αυτοκίνητο στην πλατφόρμα.

    Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης (AI) στην εμπέδωση της εμπιστοσύνης μεταξύ των χρηστών. Ο κ. Δρανδάκης σημείωσε ότι εξειδικευμένοι AI agents παρακολουθούν τους διαλόγους των συναλλαγών σε πραγματικό χρόνο. Όταν εντοπιστεί πρόθεση εξαπάτησης ή παρανόηση των κανόνων της πλατφόρμας, το σύστημα παρεμβαίνει αμέσως καθοδηγώντας τους χρήστες, διασφαλίζοντας έτσι την ομαλή και ασφαλή λειτουργία της υπηρεσίας σε μεγάλη κλίμακα.

    Όσον αφορά το θεσμικό πλαίσιο, υπογράμμισε την ανάγκη ρύθμισης της αγοράς, καθώς παρατηρούνται νομοθετικά και φορολογικά κενά σχετικά με τη δραστηριότητα των ιδιωτών που εκμισθώνουν τα οχήματά τους. Ζήτησε μια σαφή ρύθμιση ανάλογη με αυτή που εφαρμόστηκε στις βραχυχρόνιες μισθώσεις ακινήτων.

    Τέλος, παρουσιάζοντας τα στοιχεία ανάπτυξης, ανέφερε ότι η πλατφόρμα διανύει τη δεύτερη χρονιά λειτουργίας της, καταγράφοντας εντυπωσιακούς ρυθμούς αύξησης. Συγκεκριμένα, οι ενοικιάσεις κινούνται σε επίπεδα 4 έως 5 φορές υψηλότερα σε σύγκριση με τους αντίστοιχους μήνες του προηγούμενου έτους. Όπως κατέληξε, η ελληνική κοινωνία μετατοπίζεται σταδιακά από την παραδοσιακή νοοτροπία της απλής ιδιοκτησίας οχήματος προς την ενεργή αξιοποίηση και χρήση του.

    6ο Electric+Micro Mobility Forum
    Γιώργος Γρίβας

    Σχετικά Άρθρα

    Θανάσης Τσιάνος: «Πρόταση για μείωση των ποινών ή των βαθμών στο point system μέσω παρακολούθησης σεμιναρίων οδικής ασφάλειας»

    2 Οκτωβρίου 2026

    Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά: «Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς έχει εκπαιδεύσει περισσότερα από 400.000 παιδιά»

    2 Οκτωβρίου 2026

    Θανάσης Τσιάνος: «Οι έλεγχοι για αλκοόλ και χρήση κράνους οδήγησαν σε 140 λιγότερους θανάτους»

    2 Οκτωβρίου 2026
    Latest Posts

    Θανάσης Τσιάνος: «Πρόταση για μείωση των ποινών ή των βαθμών στο point system μέσω παρακολούθησης σεμιναρίων οδικής ασφάλειας»

    2 Οκτωβρίου 2026

    Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά: «Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς έχει εκπαιδεύσει περισσότερα από 400.000 παιδιά»

    2 Οκτωβρίου 2026

    Θανάσης Τσιάνος: «Οι έλεγχοι για αλκοόλ και χρήση κράνους οδήγησαν σε 140 λιγότερους θανάτους»

    2 Οκτωβρίου 2026

    Δημήτρης Παπαγεωργίου: «Οι κάμερες της Τροχαίας καταργούν παλαιότερες χρονοβόρες και γραφειοκρατικές διαδικασίες»

    2 Οκτωβρίου 2026

    Ευάγγελος Σπανός: «Η ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στα δίκυκλα υπολείπεται των αυτοκινήτων

    2 Οκτωβρίου 2026

    Newsletter Citygen.gr

    Λάβετε όλα τα τελευταία νέα από τον χώρο της Πολιτικής Προστασίας, του ESG, του Green Business και των ΟΤΑ

    About Us
    About Us

    Πύλη ενημέρωσης για Πολιτική Προστασία, Smart Cities, Green Business, ESG, ηλεκτροκίνηση, συνεντεύξεις, εθελοντισμό και δράσεις ΟΤΑ.

    Email: info@citygen.gr
    Τηλ.:: 210-5230000

    Facebook LinkedIn
    Our Picks

    Θανάσης Τσιάνος: «Πρόταση για μείωση των ποινών ή των βαθμών στο point system μέσω παρακολούθησης σεμιναρίων οδικής ασφάλειας»

    2 Οκτωβρίου 2026

    Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά: «Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς έχει εκπαιδεύσει περισσότερα από 400.000 παιδιά»

    2 Οκτωβρίου 2026

    Θανάσης Τσιάνος: «Οι έλεγχοι για αλκοόλ και χρήση κράνους οδήγησαν σε 140 λιγότερους θανάτους»

    2 Οκτωβρίου 2026
    Most Popular

    APOLLO-STCA: Το ελληνικό AI που «θωρακίζει» τον εναέριο χώρο – Φως στην έλλειψη ασφάλειας στα αεροδρόμια

    5 Σεπτεμβρίου 2025304 Views

    Διευκρινίσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την εφαρμογή της Ταξινόμησης στην Ευρωπαϊκή Ενωση

    3 Δεκεμβρίου 2024294 Views

    Ανθρώπινες αξίες με αντίκρισμα: Η οργάνωση Humanity Greece ως πρότυπο ESG δράσης για υπεύθυνες επιχειρήσεις

    10 Μαΐου 2025210 Views
    © 2026 CityGen.gr
    • Ποιοι Είμαστε
    • Όροι Χρήσης
    • Προστασία Προσωπικών Δεδομένων
    • Επικοινωνία

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.