Σύμφωνα με νέα μελέτη του Διεθνούς Συμβουλίου Καθαρών Μεταφορών (ICCT), τα ιδιωτικά τζετ εξέπεμψαν το 2023 περισσότερα αέρια του θερμοκηπίου από όλες τις πτήσεις που αναχώρησαν από το αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου, το πιο πολυσύχναστο της Ευρώπης.
Η έκθεση αποκαλύπτει ότι κάθε ιδιωτικό τζετ εκπέμπει ετησίως περίπου 810 τόνους διοξειδίου του άνθρακα, ισοδύναμο με τις εκπομπές 177 επιβατικών αυτοκινήτων ή εννέα βαρέων φορτηγών .
Το 2023, πραγματοποιήθηκαν 3,57 εκατομμύρια πτήσεις ιδιωτικών τζετ, με τις Ηνωμένες Πολιτείες να ευθύνονται για το 65% αυτών και το 55% των συνολικών εκπομπών . Η Ευρωπαϊκή Ένωση κατέχει τη δεύτερη θέση, με τη Γαλλία να συμβάλλει στο ένα τέταρτο των ευρωπαϊκών εκπομπών.
Εντυπωσιακό είναι ότι το 58% των πτήσεων αυτών ήταν μικρών αποστάσεων, κάτω των 900 χιλιομέτρων, διαδρομές που θα μπορούσαν να καλυφθούν με πιο βιώσιμα μέσα, όπως τα τρένα υψηλής ταχύτητας.
Η έκθεση προτείνει την επιβολή παγκόσμιου φόρου καυσίμων ύψους 1,59 δολαρίων ανά γαλόνι για τις ιδιωτικές πτήσεις, που θα μπορούσε να αποφέρει έως και 3 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως για τη στήριξη της απανθρακοποίησης της αεροπορίας.
Καθώς η ανισότητα πλούτου αυξάνεται παγκοσμίως, οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής αναρωτιούνται γιατί οι φόροι για τα ιδιωτικά τζετ παραμένουν τόσο χαμηλοί, δεδομένου του δυσανάλογου περιβαλλοντικού τους αποτυπώματος.
Η ανάγκη για δίκαιη και αποτελεσματική πολιτική στον τομέα της αεροπορίας είναι πιο επιτακτική από ποτέ.
Δείτε την έκθεση εδώ
Πηγή: ICCT
